|
|
|
|
|
Природа России
§ 29. Водные дороги и перекрёсткиПочему люди издавна селились на берегах. Как менялось значение рек в жизни общества. Какое значение имеют морские путы для развития страны. Почему люди издавна селились на берегах?Осваивая нашу планету, люди селились прежде всего у воды — на берегах морей и рек. В плодородных долинах Нила, Инда и Ганга, Тигра и Евфрата древние земледельцы создавали Великие речные цивилизации. Там, где сходились морские, речные и сухопутные дороги, возникали оживлённые «перекрёстки». И сегодня па морских побережьях сосредоточена почти треть населения планеты. В наших северных широтах тёплых морей почти нет. Однако и Древняя Русь выполняла важную транзитную функцию в тогдашней мировой торговле — обеспечивала торговый путь «из варяг в греки», т. е. из Балтийского моря в Чёрное. Но не всегда морские пути использовались для мирных целей: например, известны и набеги викингов на Русь, и военные походы новгородцев в Скандинавию. На берегах наших замерзающих морей Северного Ледовитого океана задачи портов ограничены обслуживанием судов, проходящих летом по Северному морскому пути. Жители побережий тёплых морей занимаются рыболовством, работают в сфере туризма — у нас, например, известны города-курорты Сочи, Анапа. В портовых городах находятся предприятия по переработке поступающих но морю грузов. Почти все древние российские города и поселения возникали па речных берегах прежде всего как торговые центры и крепости. Реки были не только источниками воды, но и главными торговыми путями. По рекам было проще и дешевле (чем, например, на лошадях) подвозить в город и строевой лес, и дрова для отопления зимой, и продовольствие для горожан. Для деревенских жителей ценными были плодородные почвы и заливные луга речных пойм, богатые рыбой воды, удобные пути сообщения. На реках России поймы обычно использовали для заготовки самого лучшего сена и выпаса скота. С развитием хозяйства человек преобразовывал реки для своих нужд. Сейчас реки — это и транспортные магистрали, и источники воды и электроэнергии, и места отдыха (рис. 59). К сожалению, далеко не всегда реки выдерживают хозяйственную нагрузку и порой загрязняются до такой степени, что в них исчезает всё живое. Реки всегда помогали человеку, настала пора и человеку о них позаботиться.
Как менялось значение рек в жизни общества?Вплоть до начала XVIII в. в нашей стране реки использовались для судоходства только в естественном состоянии, не изменённом человеком. При Петре I началось строительство каналов и подпитывающих их водой водохранилищ. Первый в России канал был построен в районе города Вышний Волочёк, само название которого говорит об издавна существовавшем на этом месте волоке (по которому суда переправлялись из бассейна Волги в бассейн Балтийского моря). Главной его задачей было снабжение новой столицы — Санкт-Петербурга всем необходимым из глубинных районов России. Эта Вышневолоцкая водная система выполняла свою роль до начала XIX в., когда была построена более мощная Мариинская система, соединившая Волгу с Онежским озером. К концу XIX — началу XX в. возникла новая отрасль хозяйства — гидроэлектроэнергетика. В 1930- 1970-х гг. был создан самый крупный в нашей стране каскад ГЭС на Волге и Каме. К середине XX в. речные бассейны европейской части России были объединены в Единую глубоководную систему цепочкой каналов и водохранилищ. Самые крупные каналы — Волго-Балтийский, Беломорско-Балтийский и Волго-Донской (рис. 60). Это обеспечило доступ из всех больших речных портов Европейской России к пяти морям (найдите их на карте), а от них и к другим. Позже, в 1960—1980-х гг., были построены новые ГЭС на сибирских реках, прежде всего на Ангаре и Енисее.
В азиатской части страны большая часть крупных судоходных рек протекает в малоосвоенных суровых районах с редким населением. Реки Сибири и Дальнего Востока не объединены в единую систему, каналов там практически нет. В последние десятилетия, с обострением экологических проблем, всё большее внимание обращается на роль рек в поддержании экологического равновесия. Особо актуальными стали проблемы загрязнения рек, сохранения малых рек, которые сильно деградируют и даже исчезают при чрезмерной хозяйственной «нагрузке».
|
|
|