Центральный экономический район

Старейшая отрасль района — текстильная промышленность (рис. 95). Собственно, с этой отрасли и начиналось промышленное развитие Центра. Фабрики района выпускают все виды тканей: хлопчатобумажные, шёлковые, льняные, шерстяные, синтетические. Кроме льна и синтетических волокон, которые производят в районе, используется и привозное сырьё (хлопок, шёлк, шерсть). Главные центры текстильной промышленности расположены в Ивановской, Московской и Костромской областях.

Ткацкая фабрика

Значительную часть электроэнергии производят тепловые (Костромская, Конаковская ГРЭС и др.), а также атомные (Смоленская, Калининская) электростанции. Район — крупнейший в стране производитель электроэнергии, но и крупнейший её потребитель.

Металлургические заводы Центра выплавляют в основном высококачественные сплавы. Машиностроение и строительство района обеспечивается большей частью привозным металлом из соседних районов.

Уже несколько столетий в центре России развивается стекольное и фарфоро-фаянсовое производство (рис. 96) (Гусь-Хрустальный, Ликино-Дулёво, Дятьково и др.).

Гусь-Хрустальный. В музее стекольного завода

Сельское хозяйство Центрального района России

В сельском хозяйстве Центрального района преобладает пригородное направление: производство молока, мяса, яиц, овощей, картофеля. В северных и западных областях района (Тверская, Смоленская, Ярославская и Костромская области) выращивают лён-долгунец. Главные отрасли животноводства — скотоводство молочного и молочно-мясного направления (рис. 97), свиноводство и птицеводство.

Ферма в Костромской области

Район занимает видное место в стране по производству картофеля, овощей, яиц (около 20%), молока и мяса (10—15%) и даже зерна (почти 10%).

Транспорт и хозяйственные связи Центрального района России

Центральный район отличается наиболее высокой транспортной освоенностью в стране. Здесь сложилась и действует густая и разветвлённая сеть железных и автомобильных дорог. Центром транспортной системы является Москва. От неё в разных направлениях отходят 11 железных дорог и 15 автомагистралей. В районе хорошо развит водный, воздушный и трубопроводный транспорт. Москва — главный центр межрайонных и международных авиационных линий.

Ввоз грузов в район преобладает над вывозом. Район завозит главным образом сырьё, необходимое для многочисленных предприятий разных отраслей: природный газ, нефть, каменный уголь, прокат чёрных и цветных металлов, лес, зерно, хлопок, шерсть. Вывозится из района разнообразная продукция машиностроения, химической и лёгкой промышленности.

Повторим главное

1. Состав района: Москва, Московская, Брянская, Владимирская, Тверская, Калужская, Костромская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тульская, Ярославская, Ивановская области. Район отличается наиболее высокой в стране плотностью населения и одним из самых высоких показателей уровня урбанизации.
2. Район является столичным и играет ключевую роль в экономике страны. Он занимает центральное положение, столица страны расположена в этом районе. Он располагает огромными трудовыми ресурсами и обладает богатейшим научно-техническим потенциалом. При этом район отличает бедность природными ресурсами.
3. Центральный экономический район специализируется на высокоразвитом многоотраслевом машиностроении, химической индустрии, лёгкой промышленности.

Проверим знания

1. Какие субъекты Федерации входят в состав Центрального района? 2. Что отличает природные ресурсы района? 3. Перечислите отрасли специализации района.

А теперь более сложные вопросы

1. Как вы думаете, какой элемент географического положения Центрального района в наибольшей степени влияет на его хозяйство? 2. В чём причина большого количества машиностроительных заводов в районе? 3. Почему ни один другой город в Центральном районе не может сравниться с Москвой по числу жителей и хозяйственному значению?

Поработаем с картой

Москву называют «портом пяти морей». Назовите эти моря, до которых из Москвы можно добраться водным путём.

<<< К началу