Насосы

На рис. 19.8 изображена схема действия велосипедного насоса, с помощью которого увеличивают давление воздуха в велосипедной камере. Рассмотрим его действие.

Когда ручку насоса тянут вправо, поршень 1 не прилегает к стенкам насоса и поэтому пропускает в насос окружающий воздух (рис. 19.8, а). При этом клапан 2 (так называемый ниппель) закрыт и не выпускает воздух из велосипедной камеры 3. Когда же ручку толкают влево, поршень плотно прилегает к стенкам насоса, сжимая воздух в насосе. Под давлением сжатого воздуха ниппель открывается, пропуская сжатый воздух в камеру (рис. 19.8, б).

Схема действия велосипедного насоса

Рис. 19.8. Схема действия велосипедного насоса: окружающий воздух входит в насос (а); сжатый воздух проходит в велосипедную камеру (б)

Подобные насосы, с помощью которых увеличивают давление, называют нагнетательными. Они бывают не только воздушными, но и жидкостными.

Существуют также насосы, с помощью которых уменьшают давление газа, — такие насосы называют разрежающими. Схема действия одного из таких насосов показана на рис. 19.9. Он предназначен для уменьшения давления воздуха под колоколом. Когда поршень движется вверх (рис. 19.9, а), открывается правый клапан и воздух из-под колокола втягивается в насос. При движении поршня вниз (рис. 19.9, б) открывается левый клапан и воздух из насоса выталкивается в атмосферу.

Схема действия разрежающего насоса

Рис. 19.9. Схема действия разрежающего насоса. Красные стрелки показывают движение поршня, синие — движение воздуха. Клапаны выделены красным